下面按功能分類詳細(xì)介紹一下道釘。1、鑄鋁道釘；分全鑄鋁和鑄鋁殼兩種。全鑄鋁是指殼體全部是金屬做成，抗壓強度比較高，一般用于雙黃線處，一般稱作全鋁道釘。鑄鋁殼是指殼體是鑄鋁，內(nèi)部為填充物，這樣的道釘成本比全鑄鋁的低，但同時抗壓強度沒有那么高，一般稱作鑄鋁道釘或鑄鋁填充道釘。林州市廣鐵道岔有限公司主要產(chǎn)品有各種型號的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護工具。
鋸軌機應(yīng)放置在能夠上鎖的地方，確保它遠(yuǎn)離小孩及無權(quán)接觸鋸軌機的人。鋸軌機入庫和運輸時，請不要安裝鋸片。
按全規(guī)則；在啟動鋸軌機或進行切割期間，要隨時觀察機器附近是否有其他人員，以確保無任何人、動物或其他物品影響您的工作。
避免在不利條件下鋸軌，如：濃霧、大雨、強風(fēng)或及冷的天氣等。在不利條件下工作易引起疲勞，甚至?xí)霈F(xiàn)危險后果。
得出如下結(jié)論：
（1）側(cè)股設(shè)置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1，且隨著軌距桿數(shù)量的增加，各指標(biāo)也隨之降低．綜合考慮各項因素，建議岔區(qū)側(cè)股線路設(shè)置l0—14組軌距拉桿。
（2）岔區(qū)采用1：20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果，其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
（3）當(dāng)斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應(yīng)力增幅較大為8.3，對應(yīng)斷面的鋼軌動彎應(yīng)力下降幅度較大達(dá)18.8，因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優(yōu)化。
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